Blogok
A Las Vegas-i kvalifikációs P3-as pozíciót a fizikai öregedése miatt rövidre zárták, de Gasly valószínűleg nem nyújtja a szezonra vonatkozó elvárásait, tekintve, hogyan vezet. Alonso mindent megtett, az új AMR24-gyel 13 dolgot zárt le, de ezek közül négy az év elején következett, ami azt jelentette, hogy a csapatnak csökkentenie kellett a vételt, mivel a szezonok lejártak. Minden verseny után mind a 20 versenyzőt lefutottam, ami azt jelentette, hogy az évnek ebben a szakaszában láthattuk, ki teljesített mindig, és ki volt következetesen a legrosszabb. A legjobb versenyzőkre koncentrálva itt vannak az F rajtrács legjobb versenyzői. Hamilton a 2024-es silverstone-i győzelemmel zárta győzelem nélküli F1-es sorozatát.
10bet bónuszkód – Az összes 2025-ös NFL-irányító listája már most
A kép, ahogy visszahajtasz a háromkerekűddel a legújabb zandvoorti boxba, nagyszerű lett, de valójában egy nagyszerű dobogós helyezést vesztett egy versenyen, Scheckter egy szörnyű elejéről a második helyre küzdötte fel magát. Ahogy a karrierje fejlődött, Villeneuve-ről bebizonyosodott, hogy törékeny autókat és gumiabroncsokat tart fenn, és képes ellenállni a nyomásnak, ami egy nehéz, de fair verseny. A srác csapattársával, Jody Scheckterrel együtt segített, aki épphogy lemaradt a listáról, az 1979-es szezonjukig. Ketten vagy nem, ez a két ember testesíti meg a Ferrari legújabb szerelmét, akárcsak Gilles Villeneuve.
A 2023-as év eddigi legjobb F1-es pilótái, élettörténetek felemelkedő sztároknak
Bottas csapattársa, Hamilton mögött kvalifikálta magát a Török 10bet bónuszkód Nagydíjról, de már a rajtrácson is megállt, miután Hamilton jó rajtbüntetést kapott. A boxkiállása előtt vezető srác könnyedén megelőzte Leclerc Ferrariját, és megnyerte első és egyben leggyorsabb idei csatáját, 14 másodperccel a második helyezett Verstappen előtt. A vízzel telített Belga Nagydíjon, ahol a kvalifikációs kategóriában versenyzett, Russell a második helyen végzett Max Verstappen mögött. A nedves időjárás miatt a verseny elmaradt, és mindössze néhány kört tettek meg, mindegyik a biztonsági autóipari szabványok alatt.
A Formula–1 még gyerekcipőben járt, amikor a brit Cooper csapat először regisztrálta a közönséget. Az apa-férfi buli által úttörő új Cooper csapat (a Kis Cooper nagyságrendből) áram nélkül váltott, és végül az egyik első futómű-versenyautót, a Cooper T51-et választotta. Nemcsak egy rendkívül versenyképes, rövid gép, de könnyű karakterével, elég gyors orrával és alacsony szárú, előremutató versenyző hírnevével az új területnek tűnt, amelyet az F1-es autók évei óta követnek.
- A nagy fele pontosan a terv utolsó negyedét jelentette, miután az Alpine egy nagyszabású hírcsomagot adott ki az októberi Austinban.
- A 2017-es év 20 futamán elért 20 dobogós helyezésével az új SF70H rendkívül gyors.
- Valahogy öt brit rajtrekordja van, így az F1-en túli motorban még mindig hatékony öt versenyző egyikénél kerüljük el.
- Sebastian Vettel és a Scuderia Ferrari egy-egy évben második helyezést értek el a bajnokságaikban.
- Azonban a kanadai kilencedik futamon jelentős formajavulást tapasztalhatunk.
- Az új brit emellett 22 feladatot teljesített, és a 6. helyen állva megelőzte Hamiltont a népbajnoki címben.
- A Renault miután megerősítette, hogy Magnussen 2016-ban aláír vele, az újonc Jolyon Palmer partnereként.
A legújabb 2023-as Cape Area E-Prix a Formula Age legújabb mércéjét állította fel, átlagosan 132 000 kilométer/órás versenysebességgel – még biztonsági autóval és a teljes pálya lila zavaraival is. Az időmérőn Sacha Fenestraz a leggyorsabb kört érte el a mezőnyben, átlagosan 155 km/órával a pole pozíciójához. Egyszerűen hiányzott belőle a bizalom vagy a jó teljesítmény, ami egykor legyőzhetetlenné tette az arany autókkal. Mindössze háromszor hagyta ki Russell a helyezést – Ausztráliában (baleset), Silverstone-ban (vízszivárgás) és Day Spa-ban (kizárás). Russell gyors és egyenletes maradt, csökkentve a korábbi szezonokban elkövetett hibáinak számát. A teljesítménybeli előrelépés lehetővé tette számára, hogy egy helyet tudjon felmutatni, feltételezve, hogy 2023 végére 59 ponttal lemaradva Hamilton mögött, így már 22 pontot teljesített a hétszeres világbajnok előtt.
Az ausztrál versenyző frusztráló módon, a legújabb visszatérése a McLarenben töltött időszakra jellemző, előnyben részesített tulajdonságokat mutatja, amiért fizetést kaptál a távozásodért. Az új kanadai pilóta valószínűleg nem F1-es versenyző, de úgy tűnik, hogy erős és megbízható középpályás erővé válik az idejében. Ha Fernando Alonso mellett nem döbbented meg a világot, akkor kevesen lesznek, akik megtennék. A kilétük sem elég bosszantó ahhoz, hogy a Mercedest aggasztsa a dinamika irányítása. Bottas már elért néhány hihetetlenül magas teljesítménycsúcsot az F1-es pályafutása során, de hasonlóképpen már elérte a teljes magány időszakát is.
Russell akkor is megmutatja magát, amikor egy tapasztalt versenyzővé válik, aki megpróbál egyenesen visszatámadni, miután 2023-ban alaposan alulmaradt Hamiltonnal. Miután a Haashoz igazolt, Ocon az év második felét azzal szeretné tölteni, hogy megmutatja a legújabb csapatának, hogy jó címet kaptak. Fernando Alonso azt mondaná, hogy az autó nem teszi lehetővé, hogy a legjobb formáját hozza, de voltak pillanatok, amikor a srác nem volt hibás. Az új thai-brit pilóta mindössze négy problémával küzd, legnagyobb eredménye két 9-es helyezés, de úgy tűnik, hogy az év második felére még nem lesz a legjobb. A dalból úgy tűnik, mint mindig, levert, de továbbra is folytatni akarja a versenyzést. Az eddigi szezonjai alapján déjà vu élmény, hogy Sargeant még nem ért el helyezést, és ebben a pozícióban volt 2023 nagy részében.